Sécurité
Champ de vision, contrôle technique, réglementation : pourquoi un vitrage sain n'est pas une option.
5 articles
SécuritéPare-brise feuilleté : pourquoi il vous protège et ne vole jamais en éclats
Le pare-brise n'est pas une simple vitre. C'est une pièce de sécurité conçue pour rester en place et vous protéger en cas de choc. Comprendre comment il est fait aide à mesurer pourquoi sa pose ne s'improvise pas.
SécuritéFissure qui s’agrandit : pourquoi, et comment l’arrêter
Une fissure de pare-brise qui s'agrandit n'est pas une fatalité : comprendre pourquoi elle file aide à limiter sa progression et à choisir sereinement son réparateur avant le remplacement complet.
SécuritéPare-brise fissuré dans le champ de vision : pourquoi c'est dangereux
Une fissure devant le volant n'a rien d'anodin : de nuit, sous la pluie ou face aux phares, elle peut masquer l'essentiel. Le point sur ce que ça change pour votre sécurité.
SécuritéImpact dans le champ de vision : pourquoi c'est plus dangereux qu'on croit
Un petit éclat pile devant le volant semble anodin. De nuit, sous la pluie ou face aux phares, il peut pourtant masquer l'essentiel. Explications.
Pare-brise et contrôle technique : ce qui fait recaler votre voiture
Au contrôle technique, la visibilité vers l'avant est examinée de près. Fissure dans le champ de vision, impact mal placé, voyant d'aide à la conduite allumé : voici ce qui envoie votre voiture en contre-visite, et l'amende que vous risquez en attendant.
Pare-brise cassé ? Mettez-le aux enchères.
Décrivez votre vitrage une fois : les réparateurs de votre ville enchérissent à coups d'avantages. Le plus offrant décroche le client.
